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第268章 满满的嘲讽

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    只不过林小易虽然加了油门冲上了160码,两车的距离还是拉大了一些。

    刚刚不过三十米的车距,一瞬间就变成了五十米。

    五十米的距离说长不长,说短也不短。

    但在赛车中已经很难超越,除非两个车手的技术差距很大,或者对方翻车。

    必须承认的是,林小易这台野马和R8的性能本身还是有一点差距。

    无论发动机还是马力和扭矩,野马都不如R8。

    尤其在加速阶段,就算两车同样加速到160码。

    R8所用的时间也更短一些,这也是两车会在短时间内就拉开一些距离的原因。

    假设是在一条直路上,林小易几乎不可能追上他,这已经不是单纯靠技术就能弥补的了。

    他能开到200码,对方一样可以,而且人家的车底盘性能各方面更稳定一些。

    毕竟对方的是超跑,自己这是轿跑,前者车子的极限性能肯定更好一些。

    不过这里并没有太多直路,弯道较多,那就不好说了。

    在这种路况上,如果技术够好的话,就可以用技术上的优势弥补车子性能上的一些劣势。

    刚上160码,林小易发现前面的R8便稍稍减速了,因为前面已经有弯道。

    在这条路上,160码已经很快了,毕竟不是空旷笔直的高速路。

    前车一个利落的漂移甩尾,甩进了弯道中,红色的车屁股很是性感。

    纵然车窗紧闭,林小易依然能听到前车轮胎与地面摩擦发出尖锐的挠胎声,以及大马力引擎的咆哮声。

    这发动机的声浪让人有点亢奋,在钟爱玩车的人眼里,这大概就像女人高潮时的叫声了。

    林小易稍稍减速,紧随其后准备入弯。

    由于弯道是向右的,所以先向左小打方向盘,让车子的重心向右转移后,再迅速向右打方向盘的同时拉手刹。

    由于手刹控制的是后轮,此时后轮就会突然失去大部分抓地力。

    伴随前轮转向时,后轮就会发生侧滑甩尾的现象,也就是漂移。

    此时稍微纠正方向,快要滑到指定的方向时松开手刹,重踩油门冲出弯道。

    从入弯到出弯,不过两秒钟。

    虽然车子的性能不如R8,但林小易过弯的用时和速度比前车还要好。

    这一系列动作其实有一定的危险性,但林小易操作起来却如鱼得水。

    就好像自己已经重复过无数次这样的动作一样,似乎成了与生俱来的一种本能。

    如同饿了就知道要吃奶,到床上就知道要活塞,这些根本不用人教,早已经刻在大脑中了。

    很快,林小易又加速逼了上去。

    那辆R8也意识到遇到对手了,在车子的动力性能有差距的情况下,两车的距离却并没有拉开。

    说明野马刚刚的过弯比他更流畅,弥补了一些动力上的劣势。

    能用这么快的速度过弯,肯定也是专业玩车的。

    林小易此时有点小犹豫,自己这车是没改装调教过的。

    要是自己佛系地飙一飙还行,不会让车子的负荷太大。

    但是跟R8这么玩,对车的损耗就大了,尤其是刹车、悬挂和轮胎。

    就像一个未成年人,非要和成年人赛跑。

    前面的R8敢这么玩,人家的车可能是调教过的,这一看就是富二代,不差钱的主。

    林小易犹豫之际,车速自然也稍稍慢了一点,从160慢慢降到了130。

    就在这时,前车的尾灯连续闪了几下。

    林小易意识到他在连续轻点刹车闪灯。

    虽然不知道对方究竟是怎么想的,但林小易觉得,这就是在嘲讽人。

    这个时候刹车对着你不断闪尾灯是什么意思?不就是挑衅嘛!

    好像在说:你怎么慢下来了,我还没满足呢!有本事继续呀!

    妈了个鸡儿的!

    林小易一脚来了个地板油,好像真以为我怕你似的。

    这个傻叉富二代,老子今天就给你点教训。

    与此同时,R8也“嗡鸣”一声,又飙了起来。

    到了下一个弯道,林小易换了种漂移方式。

    进弯前先减速拨片降档,进入弯道后大脚油门。

    这台车是后驱,此时后轮会因瞬时马力加大而抓不住地面,让车尾甩出。

    油门踩得越重,转向角度越大,可以用油门和方向盘一同调整车身。

    车头对到出弯点后,再大脚油门出弯。

    林小易之所以没用脚刹漂移,是因为脚刹刹得是四个轮子,而且前轮后轮的刹车力度不同。

    如果想用脚刹,前后刹车比还需要调教,至少目前这台车的脚刹还不如手刹好飘。

    当然,其实还是手动挡的车漂移最舒服直接。

    很快,两车已经跑入了公路的后半段,弯道越来越多。

    尤其是那五个连着的U形弯,看着都让人有点小慌。

    这里应该是真正考验技术的地方了,不光要稳稳地过去,不能有失误,而且过得速度也要快。

    不然车子稍微打个盹儿,哪怕只耽误一秒钟的时间,你也已经输了。

    林小易心里清楚,这五个弯道是自己朝他的最后机会了。

    如果过了这个五个弯还超不了,后面就真没机会了。

    第一个弯道过后,两车的距离没太大变化。

    第二个弯道后,两车的距离近了一些。

    在这个路段,R8的动力优势已经不大了。

    因为刚出这个U形弯,前面又一个U形弯,速度无法提得太高。

    况且野马的动力也真的不差,毕竟5.0L的排量,而R8是5.2L。

    过了第四个弯道,两车的距离已经十分接近了。

    还剩最后一个弯,必须得超他了,不然没机会了。

    林小易深吸了口气,在靠近弯道时,突然将车子向弯道外侧摆动,然后再大幅度转向内侧。

    由于车子的重心转移太快,使车尾侧抛开始漂移。

    这样在入弯时不仅有效的减速,还能保证车子相对的高速状态。

    这是钟摆式漂移,电影《头文字D》中出现过很多次。

    在车子贴近马路牙的时候,林小易又使用手刹,使车子贴着边线漂移,冲入弯道。

    这种过弯的速度极快,就像一柄利剑直插进去。

    与此同时,野马终于超越了R8。

    而且屋漏偏风连夜雨,R8的车尾还扫到了路边的铁栏。

    这种高速状态下,对车身的影响非常大,有些失控的左右连续摆了几个弯,R8才刹停了下来。

    林小易从后视镜扫了一眼,发现R8没事,他便加油门走了。

    如果R8真翻车了,自己肯定要停下来看看情况的。

    与此同时,林小易还故意连续点了几下刹车。

    野马屁股上的尾灯对着后面的R8连闪了几下,满满的嘲讽。

    转瞬间,便消失在了R8的视线中。

    R8上随后下来一个看起来只有十八九岁的女孩,气呼呼地朝林小易的方向踢了块石子。

    “输了不就是输了,有什么好闪的!哼!”女孩一边哼哼着,一边检查了一下车子被剐蹭到的屁股。

    “要不是因为你,我也不会紧张撞车了,呜呜……”

    ……

    ps:晚点还有更。