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第1024章 打开市场:上

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    一直到下车,耿少杰都是臭着一张脸。

    没办法,自己好心好意的来参加你丫的婚礼,你丫竟然算计我?

    算计我也就算了,让耿少杰郁闷兼悲哀的是,明知道陈耕这混蛋在算计自己,可在听了他算计自己的想法之后,自己心底里还隐隐的有点兴奋:好想被算计啊……

    我是不是贱?

    这就是下车的时候耿少杰心中的想法。

    但当他从车上下来,看着院子里那一群正围着一辆车啧啧称赞的人的时候,就再也不敢摆臭脸了……

    没办法,车子周围的这一群人,就没有几个级别比他的低的,手中的权利更是不知道比他大了多少去。

    看着这群围拢在凤凰轿车跟前的人,陈耕也吓了一跳,连忙打招呼:“首长好!首长好!爸……”一圈的招呼打下来,陈耕这才问道:“你们在这儿干什么?”

    “臭小子,这就是你们公司准备新推的车?”李建国指着眼前的车,似乎有些难以置信。

    陈耕笑道:“首长,这个问题您在机场的时候可就问过我好几遍了。”

    “哈哈……”

    陈耕的话音一落,周围的一圈部队的首长、领导以及各个政府部门的领导们顿时一阵大笑,比如丁部长,就指着李建国笑道:“老李,这下子丢人了吧?”

    李建国也毫不示弱的反击道:“有什么好丢人的,我就不信你看到这个车的时候没被吓到?”

    确实!

    李建国算是说出了大家的心里话,来参加陈耕婚礼的这些领导当中,虽然很多人都知道润华实业准备新推出一款新车,但大家此前的看法都是“或许陈耕那小子要推一个和桑坦纳差不多的车?”,就算是知道润华实业要做豪华轿车的那些人,心里也是不怎么看好,他们的想法很简单,你做做中高级轿车也就罢了,但豪华轿车哪是那么容易做的?

    从汽车被发明出来以来到现在,全世界才诞生出几个豪华品牌?

    从二战结束以后到现在,全世界又诞生了几个豪华品牌?

    毫不客气的说,自二战结束之后到现在,新诞生的品牌当中,有资格被成为“豪华品牌”的,也就只有咱们的红旗和苏联的吉斯,虽然小鬼子丰田家现在推出来的那个凌志卖的还不错,但凌志这才出来几年?没经历个十几二十年的市场沉淀和认可,谁也不敢说凌志就是豪华品牌,现在你们润华实业说要做豪华品牌就能做的出来?别开玩笑了。

    可在看到实车之后,无论是车头那个B格几乎已经冲破了天际的立标,还是整车强大的气场、内部领先这个时代的豪华轿车至少10几年的设计理念,亦或者是内部宽敞到奢侈的空间、豪华到让人头晕目眩的装潢,都让人在看到这辆车、坐进这辆车的时候心中不由自主的生出一个念头:卧槽!这车真TM豪华!太牛X了!

    虽然这是一辆之前从未出现过的新品牌,但谁也不能否认这是一辆好车,这是一辆豪车。

    陈耕的老丈人指着这辆气场强大的一塌糊涂的车,有点犹豫:“你真打算把这个车借给外交部用?”

    丁部长的意思,是这车作为外事接待用车的话,会不会太豪华了?但陈耕装作听不懂他的意思,笑眯眯的问道:“爸,您觉得这车够不够格来承担国家的外事接待任务?应该不会给国家丢脸吧?”

    “当然没问题!”对于这一点,丁部长没有半分的犹豫,笑话!自己女婿生产的这个车不但是国内最好的,哪怕是凡在国际上也比很多车好的多,说这车不够格承担外事任务?笑话!只是他有些担心:“就是……”

    “就是担心可靠性是吧?”不等丁部长说完,陈耕就一脸赞同的点头:“我很理解您的担心,毕竟这车上搭载的发动机技术源自老毛子,老毛子在发动机的可靠性方面确实不如欧美国家,不过你您放心,我们已经对老毛子的这台发动机进行了系统化的优化,尤其是可靠性方面我们做了许多改进和提升,现在这个车完全可以做到20万公里五大修。”

    “什么?!”一听说这台发动机可以做到20万公里无大修,丁部长立刻被陈耕给带偏了,连忙问道:“你确定?真的可以20万公里无大修?”

    “这是我们亲自在台架上做了测试的,”陈耕点点头:“这种事情我能拿来开玩笑吗?”

    确实!丁部长立刻点头,这种事情确实不能拿来开玩笑。

    看着丁部长的样子,陈耕心里暗笑。

    其实陈耕对老毛子的这台7.7L排量的V8发动机进行的改进多了去了,首先一点就是大幅度的减重,老毛子的东西有一点不好的地方就是太舍得用料了,尤其是在这种专供国家最高领导人使用的产品上,那真是“不怕你不用,就怕你不够”,单单发动机的外壳壳体的厚度就达到了2.8厘米,这厚度说出去你敢信?

    就这个厚度,挡7.62mm口径的子弹那都是小意思,算上发动机内部的各种零部件,老毛子亲自做的测试,别说12.7mm的重机枪子弹了,关键时刻用来挡RPG火箭筒都没问题,不过这也带来一个问题:作为专供国家领导人使用的特种车辆的发动机,这个没问题,但作为一种面向民用市场的商品,这个厚度就不合适了,或者干脆的说,这是严重的浪费!

    标准的发动机外壳厚度,一般都在1厘米左右,在进行综合计算之后,陈耕将发动机壳体的厚度标定在1.1厘米,之后又对内部的各个零部件进行了合理的减重。

    除了减重之外,陈耕还对这台发动机的很多设计进行了重新的优化,没办法,这台发动机的设计毕竟还是60年代的设计思路,很多设计简直落伍的一逼,在现在的输出功率下,油耗没比坦克好到哪里去,就这油耗水平,如果不想想办法减低油耗,真是买得起也未必烧的起油。